Rabu, 08 September 2010

Peta dan Panduan Mudik Idul Fitri 1431 H : Jawa dan Sumatera

Ini saya bagikan peta dan panduan untuk jalur mudik Idul Fitri 1431 H untuk wilayah Jawa, Bali, Madura dan Sumatera.

Peta Mudik Wilayah Jawa Bali dan Sumatera (JPG : 2 MB 5,316 x 2,126 pixel)

Klik  gambar untuk memperbesar atau mengunduh

Peta Mudik Wilayah Sumatera (JPG : 1,9 MB 5,316 x 2,126 pixel)

Klik  gambar untuk memperbesar atau mengunduh

Sumber Peta  : http://www.cybermap.co.id

Mudik Aman Sampai Tujuan

Lebaran sebentar lagi ... (cuplikan lagu Bimbo).
Senang rasanya bisa berkumpul dengan keluarga, saudara, kerabat dan teman dihari raya Idul Fitri.
Jika anda punya rencana untuk mudik ditahun ini sebaiknya anda simak beberapa tips dibawah ini :



Senin, 30 Agustus 2010

Membuat Ketupat Lebaran (Bungkus dan Isinya)


Dari tahun ke tahun setiap Lebaran kita pasti makan ketupat.Tapi tahu tidak bagaimana ketupat itu dibuat, terutama bungkusnya.


Sebentar lagi Lebaran tiba, tidak ada salahnya kita mencoba membuatnya.
Disini saya coba berbagi bagaimana membuat bungkus ketupat dan isinya.

Nitrogen Untuk Ban


Selain pakai angin, kini beberapa toko ban juga menyediakan gas nitrogen (N2) untuk diisi ke roda. Begitu ganti isinya, tutup pentilnya pun ditukar dengan warna hijau. Selain Jakarta, beberapa kota besar sudah menyiapkan N2.
Banyak keuntungan dengan memakai N2 ketimbang keempat roda mengandalkan angin. Namun, harga untuk pengisian setiap ban cukup mahal dibandingkan dengan yang pakai angin. 

Kamis, 26 Agustus 2010

Blind Spot

Sadarkah Anda saat melajukan mobil banyak sekali area yang tak bisa terlihat mata baik langsung maupun via spion? Dalam kamus mengemudi aman area tadi disebut blind spot alias titik buta dan terbukti jadi penyebab cukup signifikan dalam kecelakaan lalu lintas - terutama di daerah perkotaan yang padat. 


"Secara natural, mata kita hanya mampu melihat jelas dalam rentang 180 derajat (lihat ilustrasi), ucap Agung Priyatna, instruktur Indonesia Defensive Driving Center. Itu pun dibantu dengan lirikan. Nah, untuk area di belakang, spion tengah dan sampinglah yang bertungsi membantu menambah ruang pandang. Walaupun kenyataannya, tidak semua sudut bisa terjangkau.

Penyebab blind spot bisa berasal dari faktor eksternal atau dari kendaraan itu sendiri. Faktor eksternal di antaranya kendaraan lain (terutama yang berukuran besar seperti van, bus atau truk), tikungan, tiang, pagar dan pohon atau semak-semak. Sedangkan pilar mobil, sandaran kepala, penumpang dan barang merupakan faktor internal penyebab blind spot.